MY-513六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)
六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學校、勞動就業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應電梯行業(yè)的發(fā)展需要。
本電梯模型是根據最常見的升降式電梯結構,采用透明有機材料制成,其結構與實際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學,電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內部結構一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內部結構及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調速(VVVF) 驅動,其硬件構的組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。
二、基本結構:
1、機房部分:包括曳引機、限速器、電磁制動器;

2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設備;
3、井道部分:包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關、平層感應器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內指導燈、轎廂照明等。
三、電梯的基本功能:
A. 超速安全保護系統(tǒng)
當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(極限開關保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開關:
在電梯井道的上、下端部安裝此開關,并且安裝在上、下極限開關之內,起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不在工作,跟上、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關,是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
F層門連鎖開關:
當所有層的門都關閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運行。
G. 終端極限開關安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。
四、消防電梯功能及使用方法(選配):
(一)消防電梯的功能
根據國家規(guī)范,將消防電梯的功能設計為:消防電梯與客(或貨)用電梯兼用的,當發(fā)生火災時,受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進入消防狀態(tài)的情況下,應達到:
1、電梯如果正處于上行中,則立即在最近層?浚婚_門,然后返回首層站,并自動打開電梯門。
2、如果電梯處于下行中,立即關門返回首層站,并自動打開電梯門。
3、如果電梯已在首層,則立即打開電梯門進入消防員專用狀態(tài)。
4、各樓層的叫梯按鈕失去作用,召喚切除。
5、恢復轎廂內指令按鈕功能,以便消防隊員操作。
6、關門按鈕無自保持功能。
(二)、消防電梯的使用方法的使用方法
1、消防人員到達首層的消防電梯前室(或合用前室)后,首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護消防電梯按鈕的玻璃片擊碎,然后將消防電梯按鈕置于接通位置。因生產廠家不同,按鈕的外觀也不相同,有的僅在按鈕的一端涂有一個小“紅圓點”,操作時將帶有“紅圓點”的一端壓下即可;有的設有兩個操作按鈕,一個為黑色,上面標有英文“OFF”,另一個為紅色,上面標有英文“ON”,操作時將標有“ON”的紅色按鈕壓下即可進入消防狀態(tài)。
2、電梯進入消防狀態(tài)后,如果電梯在運行中,就會自動降到首層站,并自動將門打開,如果電梯原來已經停在首層,則自動打開。
3、消防人員進入消防電梯轎廂內后,應用手緊按關門按鈕直至電梯門關閉,待電梯啟動后,方可松手,否則,在關門過程中如松開手,門則自動打開,電梯也不會啟動。有些情況,僅緊按關門按鈕還是不夠的,應在緊按關門按鈕的同時,用另一只手將希望到達的樓層按鈕按下,直到電梯啟動才能松手。
五、主要技術參數(shù):
1、外形尺寸:寬1000mm×深900mm×高2500mm
2、輸入電壓:220V 50HZ
3、結構形式: 六層六站
4、模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
5、拖動電機型號:
型號:JW5622
電壓:AC 220V 50HZ
功率:180W
轉速:2800r/min
6、可編程控制器(PLC):
型 號:三菱FX3U-64MR
輸入電壓:AC 220V 50HZ
輸入輸出點數(shù):64點
輸出方式:繼電器輸出
7、變頻調速器:
型 號:三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓:AC 220V 60HZ
額定電流:2.5A
功 率:0.4KW
8、凈重量:180kg
9、載重量:5k
六、實訓項目:
序號 |
項目名稱 |
序號 |
項目名稱 |
1 |
轎廂啟動與停止、點動控制實訓 |
6 |
信號指示系統(tǒng)實訓 |
2 |
轎廂平層控制實訓 |
7 |
轎廂照明控制實訓 |
3 |
轎廂門開、并控制實訓 |
8 |
電梯控制系統(tǒng)實訓 |
4 |
終端限位保護裝置實訓 |
9 |
電梯控制編程實訓 |
七、智能考核裝置描述(選配):
1. 配備智能化故障設置和考核系統(tǒng):
教師操作設備故障時,需采用此智能考核系統(tǒng)。
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
操作單元電路板(與顯示屏一體)、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計;雙電源直流 12V 輸入; 128X64LCD 顯示;32 路繼電器控制;
操作單元可以不聯(lián)網進行脫機考核;可以自動評分;
2.主要有以下操作功能:
(1)學生入口:學生解除故障時使用,可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口:設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。教師入口需要登錄密碼。
(3)分數(shù)查詢:查詢學生的當前得分情況。
(4)學號查詢:查詢教師通過計算機設置的學號。
(5)考核時間開始:用于教師設置完畢考核時間后,考核開始倒計時。
故障單元有32個故障點,繼電器的觸點參數(shù):10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
3、軟件操作簡單、使用方便,主要有以下功能:
(1) 編輯、發(fā)布所有設備的所有故障
(2) 清除設備的所有故障
(3) 設置故障
(4) 設置考核時間
(5) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(6) 登錄密碼修改
八、六層透明仿真教學電梯配置清單:
序號 |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備 注 |
1 |
電梯井道 |
臺 |
1 |
|
2 |
三菱FX3U-64MR型可編程控制器 |
套 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
3 |
三菱FR-D720S-0.4型變頻器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
4 |
到層提示電鈴 |
個 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
5 |
曳引電動機 |
臺 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
6 |
蝸輪減速器(30:1) |
臺 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
7 |
連軸器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
8 |
電磁制動器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
9 |
曳引輪 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
10 |
導向輪 |
只 |
2 |
安裝在電梯架頂部 |
11 |
限速器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
12 |
旋轉編碼器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
13 |
導軌 |
條 |
4 |
安裝在井道上 |
14 |
對重裝置 |
個 |
1 |
安裝在導軌上 |
15 |
重塊 |
塊 |
|
若干 |
16 |
彈簧緩沖器 |
只 |
2 |
安裝在電梯底座坑里 |
17 |
綱絲索 |
根 |
5 |
安裝在井道中 |
18 |
限速器鋼索張緊裝置(重塊) |
個 |
1 |
安裝在電梯底座上 |
19 |
超載裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂頂部 |
20 |
隨行電纜 |
條 |
1 |
安裝在井道中 |
21 |
永磁感應器 |
只 |
1 |
安裝在井道中 |
22 |
樓層召喚盒 |
塊 |
4 |
安裝在各樓層外部 |
23 |
轎廂內操縱盒 |
塊 |
1 |
安裝在電梯底座外部 |
24 |
樓層顯示屏 |
個 |
5 |
安裝在各樓層及側面外部 |
25 |
層門機構 |
扇 |
4 |
安裝在各樓層外部 |
26 |
轎廂 |
只 |
1 |
安裝在導軌上 |
27 |
安全鉗 |
對 |
2 |
安裝在轎廂架底部 |
28 |
導靴 |
只 |
2 |
安裝在轎廂架頂部 |
29 |
門機裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂上 |
30 |
照明燈 |
只 |
1 |
安裝在轎廂一側 |
31 |
風扇 |
只 |
1 |
安裝在轎廂背部 |
32 |
電氣控制板 |
塊 |
1 |
安裝在電梯架一側 |
33 |
報警蜂鳴器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
34 |
DC 12V電源板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
35 |
交流接觸器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
36 |
漏電脫扣器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
37 |
接線板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
38 |
極限開關(上、下) |
只 |
4 |
安裝在井道上、下部 |
39 |
內六角扳手(M2、M3、M5、M6)、 |
只 |
各1只 |
工具 |
40 |
活扳手150mm |
把 |
1 |
工具 |
41 |
軸用擋圈鉗 6# |
只 |
1 |
工具 |
42 |
尖嘴鉗 |
只 |
1 |
工具 |
43 |
十字螺絲刀Φ3、Φ6 |
只 |
1 |
工具 |
44 |
一字螺絲刀Φ3、Φ6 |
只 |
1 |
工具 |
45 |
502膠水 |
瓶 |
1 |
工具 |
46 |
常用螺釘 |
枚 |
若干 |
工具 |
47 |
微動開關 |
只 |
4只 |
工具 |
48 |
毛巾 |
條 |
1 |
工具 |
49 |
變頻器使用手冊 |
冊 |
1 |
工具 |
50 |
三菱PLC連接線 |
條 |
1 |
工具 |
51 |
旋轉編碼器使用說明書 |
冊 |
1 |
工具 |
52 |
教學電梯使用說明書 |
冊 |
1 |
工具 |
53 |
考核器 |
臺 |
1 |
(選配) |
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數(shù)字化語言學習系統(tǒng)
友情提示:
1、設備驗收:各采購單位收貨時請檢查六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的貨品外觀,核實的六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)及配件,拒收處于受損狀態(tài)的六層透明仿真教學客梯(消防與考核型);
2、設備質保:茂育將為各采購單位提供六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)說明書內的質保條件和質保期,在質保范圍內提供對六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的免費維修,超出條件承諾時提供對六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的有償維修;
3、設備退換貨:各采購單位單方面原因導致六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的選型錯誤或購六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)數(shù)量錯誤,造成六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的退換貨要求,將不被接受;
4、設備貨期:對的六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)發(fā)貨期為參考值,如您需要了解六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的精確貨期,請與上海茂育的銷售人員聯(lián)系;
5、咨詢電話:如各采購單位對六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)有任何疑問,請致電:021-56311657 ,我們將由專業(yè)技術人員為您提供有關六層透明仿真教學客梯(消防與考核型)的技術咨詢。